气体常用术语
1、基准温度:是由气体产品标准规定的基准充装标准温度。我国规定是20℃
2、较高工作温度:根据我国的气候条件,气瓶的较高工作温度定为60 ℃
3、充装量:气瓶内气体的压力在基准温度下应不超过其公称工作压力,在较高工作温度下应不超过水压试验压力的0.8倍
4、充装压力:气瓶充装气体结束时,汽车尾气检测气体,瓶内气体的压强
5、充装温度:是指气瓶在充装气体结束时瓶内气体的实际温度
附加要点:熟记常用的名词(如压缩因子、临界温度、饱和蒸汽压等)
标准气体在研制过程中的质量如何,在分析比对方法中分析误差如何.标准气体在有效期内稳定性如何以及瓶内压力降低后的影响如何.均需要用不确定度来评价。由于不确定度是评价标准气体研制水平的指标,尾气检测气体批发,是判定标准气体质量的依据。
标准气体不确定度的定义;作为定量属性的不确定皮概念在广泛意义上是指测量结果的不肯定. 也可以理解为:测量结果带有的一个参数,用以表征合理赋予被测盘值的分散性。测盐不确定度一般包含若干分盐,其中一些分量可用测量列结果的统计分布评定,并以实验标准
偏差来表征,也被称为A 类分量、A 类评定或A 类不确定度;另一些分量也可用标准偏差来表征的成分,是基于经验或其它信息的取定概率分布估算出来的,被称为B 类分量、B 类评定或8 类不确定度.而展伸不确定度般给出二位有效数字,中间计算的不确定度可多取位。在实际工作中理解不确定度的商念、正确运用估计不确定度的方法,往往可以使我们得到个有意义的测量结果。
标准气体是物质的一个态。气体与液体一样是流体:它可以流动,芜湖尾气检测气体,可变形。与液体不同的是气体可以被压缩。假如没有限制(容器或力场)的话,化工尾气检测气体,气体可以扩散,其体积不受限制。标准气体气态物质的原子或分子相互之间可以自由运动。气态物质的原子或分子的动能比较高。
标准气体有实际气体和理想气体之分。标准气体理想气体被假设为气体分子之间没有相互作用力,气体分子自身没有体积,当实际气体压力不大,分子之间的平均距离很大,气体分子本身的体积可以忽略不计,温度又不低,导致分子的平均动能较大,分子之间的吸引力相比之下可以忽略不计,实际气体的行为就十分接近理想气体的行为,可当作理想气体来处理。以下内容中讨论的全部为理想气体,但不应忘记,实际气体与之有差别,用理想气体讨论得到的结论只适用于压力不高,温度不低的实际气体。
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